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宝光股份:国产化动车组及高铁车载用真空灭弧室顺利通过全套型式试验


更新时间:2020-04-29    作者:宝光    浏览次数:858    分享到:

近日,宝光股份全新研制的一款高铁车载专用真空灭弧室顺利通过型式试验,打破了多年来国外车载断路器核心部件垄断的局面,为动车组及高铁车载用真空灭弧室国产化贡献宝光力量。

该款全新研制的真空灭弧室为长寿命单断口车载断路器专用产品,是宝光股份自主设计制造并拥有全套自主知识产权,于近期配合国内某知名企业的新型车载高压永磁机构断路器,一次性顺利通过国家铁路产品质量监督检验中心和国家电器产品质量监督检验中心的各项型式试验验证。

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该产品的设计参数为机械寿命25万次,电气寿命15万次,额定电压31.5kV。产品在试验站顺利通过了25万次机械寿命试验、电寿命试验、温升试验及绝缘试验后,又在客户工厂进行了延寿试验。试验证明,该产品在50万次机械寿命测试后,完全满足国家标准,部分指标优于国外产品。

作为中国西电集团2020年技术创新重点项目之一,该产品在设计上采用先进的仿真技术,结合宝光40年真空灭弧室设计及制造经验,围绕着长机械寿命、特长电寿命、高可靠性要求,进行高强度主回路结构设计,长寿命波纹管设计及疲劳寿命验证,优良的均压屏蔽系统设计,在制造过程突破了稳定长寿命波纹管制造和质量控制技术,确保了“双长”(长机械寿命、长电寿命)指标。

近年来,宝光股份紧跟时代步伐,巧抓发展机遇,在真空灭弧室长寿命、高可靠性等方面的设计水平及制造技术飞跃发展。宝光研发的该型真空灭弧室通过严苛的试验验证,用事实证明了国产产品的各项性能完全可以和国外产品相媲美,一举打破了国外车载断路器核心部件多年来的垄断局面。

宝光股份作为中国西电集团旗下的真空灭弧室制造企业,积极承担央企责任,响应国家号召,敢于不断创新,攻关克难,打破国外的技术壁垒,为中国制造不断迈向高端贡献力量。宝光将以该产品为契机,紧抓新基建建设的机遇,整机厂家配合,迅速拓展在轨道交通领域的推广应用,为早日实现车载电气设备的全面国产化的目标而努力。(毕冬丽)


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